Mystere

El Dassault Super Mystère es un cazabombardero monomotor a reacción desarrollado por la compañía francesa Dassault durante la segunda mitad de los años 50. Este avión fue una evolución del Dassault MD 454 Mystère IV y se caracterizó por su diseño avanzado para la época, incluyendo un ala más estrecha y aflechada, un fuselaje más largo con sección oval y superficies de cola modificadas. El Super Mystère fue utilizado principalmente por el Armée de l'air de Francia, pero también fue exportado a la Fuerza Aérea Israelí y la Fuerza Aérea Hondureña.

El desarrollo del Super Mystère comenzó tras la Segunda Guerra Mundial, cuando Marcel Dassault retomó el diseño de cazas a reacción. El proyecto evolucionó desde el Dassault MD 450 Ouragan, pasando por varias versiones del Mystère, hasta llegar al Super Mystère, que incorporó mejoras significativas en motor y aerodinámica. El avión realizó su primer vuelo en 1952 y entró en servicio en 1955. Durante su vida operativa, el Super Mystère fue valorado por su rendimiento y maniobrabilidad, siendo utilizado en conflictos como la Guerra de los Seis Días y la Guerra de Yom Kipur por parte de Israel.

Además de su uso en combate, el Super Mystère también sirvió en misiones de entrenamiento operacional y fue pilotado por el equipo acrobático Patrouille de France. En Honduras, las aeronaves recibieron una actualización de motores antes de su uso en conflictos fronterizos. Aunque retirado del servicio en la mayoría de los países, algunos ejemplares se conservan en museos y bases aéreas como piezas históricas.

El Super Mystère representa un hito en la aviación militar francesa de la posguerra, destacándose por su diseño innovador y su participación en importantes conflictos internacionales, reflejando la evolución tecnológica y estratégica de la aviación de combate en la década de 1950 y 1960.